{"id":144046,"date":"2026-05-19T08:50:00","date_gmt":"2026-05-19T01:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.wochenblitz.com\/?p=144046&preview=true&preview_id=144046"},"modified":"2026-05-19T08:50:00","modified_gmt":"2026-05-19T01:50:00","slug":"bus-unfall-lokfuehrer-hatte-meth-im-blut-und-keine-lizenz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/?p=144046","title":{"rendered":"Bus-Unfall: Lokf\u00fchrer hatte Meth im Blut \u2013 und keine Lizenz"},"content":{"rendered":"\n

Bangkok \u2013 Ein G\u00fcterzug t\u00f6tet acht Menschen am Makkasan-Bahn\u00fcbergang. Was danach ans Licht kommt, ist noch erschreckender als der Unfall selbst: Der Lokf\u00fchrer war zum Zeitpunkt des Aufpralls offenbar gar nicht im F\u00fchrerstand. Er hatte Methamphetamin im Blut. Er besa\u00df keine g\u00fcltige Lizenz. Und er war bereits 2019 wegen Drogenkonsum vorbestraft. Die Schranke blieb oben. Kein Warnsignal. Und sein Vorgesetzter schickte noch vor der Polizeivorf\u00fchrung einen Friseur ans Krankenbett.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Was am 16. Mai 2025 als Verkehrsunfall begann, ist zwei Tage sp\u00e4ter eine Staatsaff\u00e4re. Drogen, fehlende Lizenzen, ein leerer F\u00fchrerstand, eine versagende Schranke und m\u00f6gliche Vertuschung durch Vorgesetzte \u2013 die Ermittler bei der Polizeistation Makkasan arbeiten sich durch eine Kette von Versagen, die in ihrer H\u00e4ufung kaum zu fassen ist. Ein \u00dcberblick \u00fcber alle bekannten Fakten \u2013 Stand 18. Mai 2025.<\/p>\n\n\n\n

Der Unfall: Acht Tote, Feuerball mitten in Bangkok<\/h2>\n\n\n\n

Es war 15:42 Uhr, als der G\u00fcterzug der Linie 2126 auf der Strecke Laem Chabang\u2013Bang Sue in den klimatisierten Bus der Linie 206 krachte. Das orangefarbene Fahrzeug mit Kennzeichen 12-5641 \u2013 Direktlinie Mega Bangna zur Kasetsart-Universit\u00e4t \u2013 hatte den Bahn\u00fcbergang an der Asok-Din Daeng Road nahe der Makkasan Airport-Rail-Link-Station gerade befahren. Der Aufprall war brutal. Sofort brach Feuer aus, erfasste den Bus, umliegende Fahrzeuge und Motorr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

Acht Fahrg\u00e4ste starben, mehr als 30 weitere wurden verletzt und in Bangkoker Krankenh\u00e4user gebracht, darunter ins Camillian Hospital. Der Busfahrer Lapit \u00fcberlebte schwer verletzt mit Verbrennungen an Oberk\u00f6rper und Beinen \u2013 er liegt noch immer im Krankenhaus. Bangkoks Stra\u00dfen standen still, Schaulustige filmten die Flammen, und die Frage, wie so etwas passieren konnte, stellte sich das ganze Land.<\/p>\n\n\n\n

Wo war der Lokf\u00fchrer? Kameras zeigen leeren F\u00fchrerstand<\/h2>\n\n\n\n

Der vielleicht brisanteste Fund der Ermittler: Mehrere \u00dcberwachungskameras, die den F\u00fchrerstand des Zuges in den Minuten vor dem Aufprall erfassten, zeigen Lokf\u00fchrer Sayomporn Sonkul, 46, nicht auf dem Fahrersitz. Wo er sich aufhielt, ist unklar. Die Notbremsung wurde laut Blackbox erst 100 Meter vor dem Bus eingeleitet \u2013 von wem und unter welchen Umst\u00e4nden, ist nun eine der zentralen Fragen der Untersuchung.<\/p>\n\n\n\n

Die Blackbox liefert weitere erschreckende Zahlen: Der Zug war mit 34 km\/h unterwegs. F\u00fcr einen schwer beladenen Containerzug dieser Klasse betr\u00e4gt der normale Bremsweg 500 bis 2.000 Meter \u2013 je nach Beladung. Hundert Meter sind bei einem rollenden Stahlkoloss schlicht nichts. Der Hilfsmechaniker, der auf derselben Fahrt mitfuhr, wurde f\u00fcr 14:00 Uhr des 18. Mai zur Befragung einbestellt. Seine Aussage k\u00f6nnte der Schl\u00fcssel sein.<\/p>\n\n\n\n

Methamphetamin im Blut \u2013 und eine Vorstrafe aus 2019<\/h2>\n\n\n\n

Sayomporn wurde noch am Unfalltag einem Drogentest unterzogen \u2013 und fiel positiv auf. Am 18. Mai best\u00e4tigte die Polizei Makkasan: Im Blut des Mannes fanden sich Methamphetamin-Verbindungen. Daraufhin wurden zwei weitere Strafverfahren eingeleitet: wegen illegalem Drogenkonsum und wegen F\u00fchrens eines Schienenfahrzeugs unter Drogeneinfluss. Gegen\u00fcber Ermittlern gab Sayomporn an, regelm\u00e4\u00dfig Yaba \u2013 Methamphetamin-Tabletten \u2013 und Cannabis zu konsumieren, jeweils mehrere Einheiten auf einmal.<\/p>\n\n\n\n

Den letzten Konsum datiert er auf zehn Tage vor dem Unfall. Die Polizei glaubt ihm das nicht ohne Weiteres \u2013 zu verd\u00e4chtig erscheint der zeitliche Abstand, den er konstruiert. Denn eine Vorstrafe existiert bereits: 2019 wurde Sayomporn in Thung Song, Provinz Nakhon Si Thammarat, wegen Drogenkonsum strafrechtlich verfolgt. Dass die Staatsbahn ihn trotz dieser Vorgeschichte als Lokf\u00fchrer einsetzte, werden die Ermittler nun auch der Rechtsabteilung der Thai Railway erkl\u00e4ren lassen.<\/p>\n\n\n\n

Kein Dienstanzug, langes Haar \u2013 und dann der Friseur?<\/h2>\n\n\n\n

Fotos, die am 18. Mai bei der Polizeistation Makkasan auftauchten, zeigen Sayomporn unmittelbar nach seiner Festnahme: graues Kurzarmshirt, lange blaue Hose, Lederschuhe \u2013 kein Dienstanzug, kein Namensschild, langes Haar. Alles Verst\u00f6\u00dfe gegen die Dienstvorschriften der Thai Railway. Wie er in diesem Aufzug \u00fcberhaupt einen Zug \u00fcbernehmen konnte, ohne dass ein Vorgesetzter einschritt, ist eine weitere offene Frage.<\/p>\n\n\n\n

Als Sayomporn sich dann offiziell bei der Polizeistation stellte, hatte er pl\u00f6tzlich kurzes Haar. Sein Vorgesetzter soll einen Friseur direkt ans Krankenbett geschickt haben \u2013 noch w\u00e4hrend der Behandlung im Krankenhaus. Warum das Erscheinungsbild des Beschuldigten vor der Polizeivorf\u00fchrung ver\u00e4ndert werden musste, dazu schweigen alle Beteiligten.<\/p>\n\n\n\n

Ohne Lizenz am Steuer \u2013 und er ist nicht der Einzige<\/h2>\n\n\n\n

Generaldirektor Pichet Kunadhamraks von der Abteilung f\u00fcr Schienenverkehr enth\u00fcllte am 18. Mai: Sayomporn besa\u00df keine g\u00fcltige Betriebslizenz. Er fuhr ohne Zulassung. Doch das ist kein Einzelfall \u2013 nach aktuellem Stand besitzt kein einziger aktiver Lokf\u00fchrer der Staatsbahn eine offizielle Fahrerlizenz der zust\u00e4ndigen Beh\u00f6rde. Die Rechtsabteilung der Thai Railway soll nun erkl\u00e4ren, nach welchen Regeln \u00fcberhaupt jemand einen Zug f\u00fchren darf.<\/p>\n\n\n\n

Thailand betreibt ein Schienennetz mit Hunderten t\u00e4glichen Verbindungen \u2013 Personen- und G\u00fcterz\u00fcge durch St\u00e4dte und Ballungsr\u00e4ume. Dass keiner der Fahrer eine staatlich anerkannte Zulassung hat, ist kein B\u00fcrokratiefehler. Es ist ein Systemversagen, das nach dem Makkasan-Ungl\u00fcck nicht l\u00e4nger ignoriert werden kann. Die Rechtsabteilung der Thai Railway wird in den kommenden Tagen vorgeladen.<\/p>\n\n\n\n

Die Schranke blieb oben \u2013 Flaggenmann und Lokf\u00fchrer widersprechen sich<\/h2>\n\n\n\n

Ein zweiter Bahnmitarbeiter steht vor Gericht: Uthen Jomkiri, der sogenannte Flaggenmann, war an jenem Nachmittag f\u00fcr die Sicherung des \u00dcbergangs zust\u00e4ndig. Seine Aufgabe: Bei herannahendem Zug den Verkehr stoppen. Die Schranke blieb oben. Der Bus fuhr ein. Der Zug kam. Die Abteilung f\u00fcr Schienenverkehr betont, das Signalsystem sei technisch betriebsbereit gewesen \u2013 nur die Schranke habe nicht reagiert.<\/p>\n\n\n\n

Die Aussagen der beiden Angeklagten klaffen auseinander: Uthen besteht darauf, das Warnsignal ordnungsgem\u00e4\u00df gegeben zu haben. Sayomporn sagt das Gegenteil \u2013 kein Signal, keine Warnung. Wer die Wahrheit sagt, sollen CCTV-Auswertungen kl\u00e4ren. Das Ermittlungsteam f\u00e4hrt dazu alle Bahn\u00fcberg\u00e4nge ab, die der Zug an jenem Tag passierte, und hat beim Gouverneur der Staatsbahn eine Tatrekonstruktion vor Ort beantragt.<\/p>\n\n\n\n

Busfahrer im Krankenhaus \u2013 Anklage trotz negativem Drogentest<\/h2>\n\n\n\n

Busfahrer Lapit liegt mit schweren Verbrennungen im Krankenhaus. Ein Drogentest w\u00e4hrend der Behandlung verlief negativ \u2013 kein Nachweis von Bet\u00e4ubungsmitteln. Trotzdem bereitet die Staatsanwaltschaft Anklage wegen fahrl\u00e4ssiger T\u00f6tung und fahrl\u00e4ssiger K\u00f6rperverletzung vor. Sobald sein Zustand eine Befragung zul\u00e4sst, wollen die Ermittler ihn formal vernehmen.<\/p>\n\n\n\n

Ob ihm eine Mitschuld nachzuweisen ist, bleibt offen. War die Schranke oben, als er den \u00dcbergang befuhr? Hat er den herannahenden Zug rechtzeitig sehen k\u00f6nnen? Und h\u00e4tte er noch bremsen k\u00f6nnen? Zeugenaussagen und CCTV-Material sollen diese Fragen beantworten.<\/p>\n\n\n\n

Ermittlungen gegen Vorgesetzte \u2013 Pflicht-Drogentest ab sofort<\/h2>\n\n\n\n

Die Strafverfolgung weitet sich aus. Ermittler pr\u00fcfen, ob Vorgesetzte Sayomporn trotz Drogenverdachts und fehlender Lizenz weiter eingesetzt haben. Die Staatsbahn wurde angewiesen, alle beteiligten Mitarbeiter sofort zu suspendieren. Als Sofortma\u00dfnahme hat die Abteilung f\u00fcr Schienenverkehr verf\u00fcgt: Alle Bahnmitarbeiter im Betrieb m\u00fcssen ab sofort vor jeder Schicht einen Drogen- und Alkoholtest absolvieren \u2013 Lokf\u00fchrer, Streckenpersonal, Schrankenoperatoren.<\/p>\n\n\n\n

Rechtsgrundlage ist Paragraf 90 des Schienenverkehrsgesetzes 2025, der Inspektoren die Befugnis gibt, Personal unter Drogenverdacht zu testen. Dass diese Vorschrift offenbar nicht genutzt wurde, ist Teil des Skandals. Generaldirektor Pichet erkl\u00e4rte, die Ma\u00dfnahme sei notwendig, um das Vertrauen der \u00d6ffentlichkeit in das Schienensystem zur\u00fcckzugewinnen \u2013 und das Ungl\u00fcck von Makkasan d\u00fcrfe sich nicht wiederholen.<\/p>\n\n\n\n

Was jetzt geschieht<\/h2>\n\n\n\n

Am Morgen des 18. Mai wurde auf der Polizeistation Makkasan ein dediziertes Ermittlungsteam eingerichtet. Es koordiniert forensische Untersuchungen, Zeugenbefragungen, alle CCTV-Auswertungen und die \u00dcberpr\u00fcfung der Betriebsunterlagen der Staatsbahn. Sayomporn und Uthen wurden am selben Tag zum Ratchada-Strafgericht gebracht, um die erste Untersuchungshaft zu beantragen.<\/p>\n\n\n\n

Acht Familien warten auf Antworten. Das Ungl\u00fcck hat eine l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llige Debatte neu entfacht: Wie sicher sind Bangkoks Bahn\u00fcberg\u00e4nge mitten im dichten Stadtverkehr \u2013 und wie lange werden bekannte Schwachstellen noch ignoriert? Thailand wartet auf eine Bahnreform, die diesen Namen verdient.<\/p>\n\n\n\n

Redaktioneller Hinweis<\/h3>\n\n\n\n

Die Ermittlungen laufen noch. Alle genannten Personen gelten bis zu einer rechtskr\u00e4ftigen Verurteilung als unschuldig. Angaben zu Strafvorw\u00fcrfen basieren auf Polizeimitteilungen vom 18. Mai 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acht Tote nach Zugungl\u00fcck in Bangkok: Der G\u00fcterzug-Lokf\u00fchrer, der am Makkasan-\u00dcbergang in einen Bus krachte, hatte Crystal Meth im Blut \u2013 und besa\u00df keine g\u00fcltige Triebfahrzeugf\u00fchrerlizenz.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":144045,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ai_generated_summary":"","wpai_meta_description":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[80],"class_list":["post-144046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bangkok","tag-topnews"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=144046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/144046\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=144046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=144046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/test.wochenblitz.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=144046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}